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“开放带来进步，封闭必然落后”。尽管目前中国物流整体还处于较低水平，但只要牢牢守住改革开放这个原则，我们也有望成为全球物流服务中心。（作者刘大成为清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任）责任编辑：万露12月26日，山东省人民政府分别与教育部签署共建山东大学和中国石油大学（华东）的意见，与教育部、自然资源部和青岛市人民政府签署共建中国海洋大学的意见，共建期均为三年（2018-2020年）。

更主要的是，全球资本项下的资金流动，仍未摆脱“卢卡斯悖论”的“魔咒”。从中国自身看，作为一个人均收入水平低和资本相对稀缺的新兴市场，却仍然以债权国的身份向国外输出大量资本且对外净资产规模总体呈上升趋势，就能看出端倪，资本不从富国流向穷国，而是相反。

那么，湖北网联此前的净资产是多少呢？并未办理划拨的资产能否算入湖北网联的资产呢？要知道，华昌达的财报显示，其对湖北网联的投资余额在2017年末、2018年末和2019年上半年末一直是约3.72亿元。公告还显示，经交易双方确定，本次湖北网联100%股权的交易作价为8800万元，较净资产折价6.05%。且华昌达给出的支付条件也较为宽裕，第一笔款项4488万元在今年内支付完毕后，烟台奥德克可以在未来两年内完成剩余款项支付。

北京市城市管理委设施处一级调研员刘贤正表示，北京现有约8000辆大型生活垃圾收运车，目前已有首批45辆完成外观喷涂。一组垃圾收运车包含4辆不同颜色的车辆，分别对应不同类别的垃圾。“厨余垃圾将被运送至生态处理站，用于生产天然气等能源；其他垃圾被送至再生能源发电厂等地，由再生能源发电厂转化为电能；可回收物等垃圾被不同的制造公司收购后，可用于制造再生纸等物品。”

一、产品专项核查清理中存在的问题（一）个别公司存在自查整改不到位的情况。一是部分公司如招商仁和、弘康人寿、吉祥人寿、中意人寿等未按时报送自查整改报告，或整改进度安排不当。二是部分公司整改工作打折扣。如，安邦人寿、安邦养老、和谐健康等对自查发现的问题产品整改不及时。三是部分公司自查后仍存在疏漏。如，天安人寿某年金保险产品生存保险金给付不符合监管要求，存在长险短做风险；平安健康和信美相互的特定医疗保险产品存在保额虚高、缺乏定价基础等问题；友邦保险多款长期健康保险产品报备的费率浮动管理办法，违反关于长期健康保险不得进行费率浮动的监管规定。

对于2019年，此前乘联会预计将实现1.2%的增长，且由于上半年要消化库存，增长动力主要在下半年。责任编辑：刘万里 SF014[环球时报特约记者 王伟]韩联社11日援引政府消息人士的话说，外交部正就新设中国局一事与行政安全部进行协商。目前韩国外交部东北亚局共设有3个处，一处负责对日外交，二、三处负责对华外交。据悉，韩国外交部出于扩大对华外交考虑而筹划将负责中国业务的部门整合为局。韩国外交部发言人鲁圭德11日在例行记者会上表示，为有效应对亚太地区外交事务需求的迅猛增长，正在同有关部门讨论重组外交部的方案，但并未提及特定国家。