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现实就是，在下游行业遭遇瓶颈的情况下，南风的应收账款、存货和存货计提跌价均在走高，现金流量也持续降低。2017年，其收购的中兴装备业绩承诺也未完成，对赌失败。中兴装备需要向南风补偿金额为1.84亿元。由于其未完成业绩承诺，南风股份对其进行了3.25亿的商誉减值。这一减值，相当于直接宣告其经营第二阶段的并购转型失败。

物质科学奖物质科学奖由中国科学院高能物理研究所研究员王贻芳和加州大学伯克利分校物理系教授陆锦标（Kam-Biu Luk）获得。获奖理由实验发现第三种中微子震荡模式，为超出标准模型的新物理研究，特别是解释宇宙中物质与反物质不对称性提供了可能。

如今的它，画风大变：9年时间，股价断崖式下跌。按照前复权的股价粗略计算，从2015年最高峰的53.94元，一路跌到如今的4.26元，跌幅竟然高达92%。从经营状况来看：2015至2017年，扣非净利润分别为3850.15万元、8634.36万元、-2.91亿元；经营性现金流量净额分别为1.4亿元、0.92亿元、-1.78亿元。

与不少车企一样，长城零部件板块经历了一个垂直整合的发展时期。在20年前的中国汽车发展初期，由于零部件配套企业少，而购买外资企业的零部件价格高昂，一些整车企业综合考虑，在内部设立了一些零部件企业，并逐渐发展。“国内好点的零部件企业都不带我们玩，外资更是宁可要跑了不能要少了。”魏建军说。就这样，长城汽车旗下的零部件企业越来越多。“零部件企业多了以后，一方面确实赚钱，另外一方面也养成了内部零部件企业对我们的依赖。”魏建军分析道。这个模式是汽车产业最初的模式，通用、福特、丰田、日产等著名汽车企业现在仍然还都是这样的供应链模式。“现在把零部件企业剥离出去是我们给自己施压，只有这样的压力才能成长起来。”魏建军对这些零部件板块有非常长远的打算。

若手中持有的债券不再属于投资级，许多投资者或将被逼抛售这些债券，市场从而存在崩盘的可能性。上述可能性取决于是否有大批企业将在短期内面临降级风险。上一次投资级公司债中BBB的比例接近60%时，当年跌入垃圾级的公司债占比超过10%。美联储5月上旬公布的半年度金融稳定报告中表示，去年年初到今年，企业债务负担处于历史高位，非金融上市公司的债务与资产比率接近20年来的最高水平。而负债最多的公司获得的新增贷款份额接近2014年达到历史新高。

董秘是富豪伊利股份表示，根据《上海证券交易所股票上市规则》和《上海证券交易所上市公司董事会秘书管理办法》的有关规定，在董事会秘书空缺期间，暂由公司董事长潘刚代行董事会秘书职责。公司董事会将按照有关规定，尽快聘任董事会秘书。公开资料显示，胡利平出生于1970年5月，蒙古族，大学本科，历任伊利股份公司董事、副总裁、董事会秘书。2005年胡利平开始担任公司执行董事和董秘。据此计算，胡利平在伊利股份已度过了13个年头。